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＜使用の度に行う＞ が正解です。
厚地縫い、高速運転、長時間作動とハードな条件を乗り切らなくてはならない宿命を負わされた機械です。（大袈裟ではなく）
十分な手入れをして可愛がってやってください。
ユーザーの愛情は、必ず報われます。
トラブルは少なく、耐久力はより増すという結果で答えてくれるのです。 |
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（イ）
短時間、中厚生地の縫製なら、ボビンケースを外し、ウェスで丁寧に糸くず、汚れ等を取り除きます。後、注油。
注油箇所は、＜取扱説明書＞参照ですが、針板横穴、押さえ圧力ダイヤル前穴に＜少し＞で十分。※
次回、使用初めの油汚れに注意。 |
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（ロ）
“ここんとこ、ハードに使用しているなあ。”と感じたら、針、上糸、ボビンケースを取り外し、針板も外してしまいます。
針棒横カヴァーもオープン。 |
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半裸の機械です！
恐がらずに、ウェスで徹底的に清掃します。
注油は＜たっぷり＞と。
注油箇所は、＜取扱説明書＞通りなのですが、はずみ車を手で（手前に）回して作動確認をしてみます。金属と金属が擦れ合う箇所なら（ねじは避けます）何所でも構いません。
後、油の飛び跳ねに注意して（新聞紙などを掛けて行うと良いですね）、フットコントローラーを踏み込みます。
２，３０秒空作動すると、あらら、作動音が滑らかに！ |
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機械の満足（！）が伝わってきて嬉しい限りです。
部品を元にセットして、ウェスを押さえに挟んで置き（油が針棒を垂れてくるので）、次回に備えます。
次回の使用は、ウェスで針棒等をさっと拭いてから始めましょう。布汚れに注意。 |
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（ハ）
あなたが“ヘビーユーザー、機械酷使、ごめんね。”タイプなら、
数年に一度は、本体をそっと上向きに寝かせてより＜底蓋＞を外し、清掃、注油を施してください。（写真、撮り忘れました。ゴメン。）
注油は、（ロ）
の手順と同じです。
但し、モーターベルトには油を掛けないように。空滑りします。
＜上蓋＞内部も偶には清掃しましょう。
注油も上と同様ですが、＜電気系統のパーツ、モーターベルトには絶対に油が掛からないよう＞に注意！
※
上蓋を閉める場合、ボビン押さえレバーを下糸巻き軸に寄せておきます（つまり、ボビン無しの下糸巻き状態）。
開けたまま（通常状態）で蓋を閉めると、正常に作動しません。要注意。
愛用の「オイルスプレー」 オザワ工業（株）製
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